9月 22, 2019 / 最終更新日時 : 9月 28, 2019 tatsushi フォーカス DCT故障その3 症状もあるのでディーラーへ電話して時間とってもらい、再訪問。診断機繋いでもらうと、前回とは異なり、クラッチ固着、との回答。クラッチとアクチェータ交換必要となって前回と総額同じくらいの見積もり。そのままの金額払うのもしんど […]
9月 10, 2019 / 最終更新日時 : 9月 10, 2019 tatsushi フォーカス DCT故障その２ たまらんな、ということであれこれ調べてみると… このゲトラグ・フォード製DCT、フォードグループだったボルボや、ルノーにも採用されていて、DCTのトラブル、交換事例が散見される。さらに英語圏まで調べると、アメ […]
9月 6, 2019 / 最終更新日時 : 9月 9, 2019 tatsushi フォーカス DCT故障? 8月に入った頃、エンジンチェックランプが点灯。何かな?と思ってディーラーで点検してもらうと、トランスミッションとの通信エラーがあった、とのこと。特に異常ないのでリセットして様子見するも、2日後に再点灯。今回はシフトレバー […]
2月 1, 2019 / 最終更新日時 : 2月 2, 2019 tatsushi フォーカス ユーザー車検 フォーカスの5年目車検をユーザー車検で受けてきた。 事前準備 ガソリンスタンドに車検証と自賠責の証書持ち込んで2年分の自賠責に入っておく。2018年度は25,830円。 灯火類のチェック。ウインカーとブレーキランプ、バッ […]
10月 13, 2018 / 最終更新日時 : 2月 16, 2019 tatsushi フォーカス ヒッチキャリア付けてフェリーに乗ろう ９月の３連休、九州にMTBを乗りに行く予定があったので、ついでに家族旅行、として往復の足を検討。
6月 18, 2018 / 最終更新日時 : 6月 30, 2018 tatsushi フォーカス ヒッチキャリアを付けよう(後編) 無事にマウントが付いたので、キャリアを購入。選んだのはkuatのNV。アルミ押し出し材使っててそこそこ軽量、チルト機構が付いてて、バイク積んだ状態でも後ろに傾けてバックドアが開けられる、と機能も充実。2台積むのが1分半で […]
6月 6, 2018 / 最終更新日時 : 10月 11, 2018 tatsushi フォーカス ヒッチキャリアを付けよう(前編) 全長4,370mm、とCセグメントハッチバックの中では長めなフォーカスですが、リアシートを畳まないと自転車を積めません。リアシートにはチャイルドシート2脚付けてあるので、外さないといけないし、ぼちぼち中積みもやめたい、と […]