フォークエンドにM5のダボが1つ付いていて、キャリアの脚がここに固定されている。泥除けをつけようとするとこのダボにステーを固定したい。幸い、DAVOSのアクスルはM5のネジ穴が開けられており、ここに移設できる、が工具穴( […]

新品のタイヤを履いて3日目にパンク。シーラントで塞ぎきれなかった。 外から突き刺すタイプの修理キット買うかな、と思ったが、内側からチューブ用のパッチを貼れば治せるようなので、ゴム糊でパッチを貼って修理。パッチを貼る前に紙 […]

43cのままでは泥除けが付かないので、タイヤを細いものにする。グラベルキング TLCのラインナップを眺めると、32/35/38cあたり。ひとまず一番太いものにするか、と38cの限定カラーがセール価格になってたので、買って […]

通勤車のキャリアには25mmピッチのM4ネジ穴(いわゆるレックマウント規格)が２箇所あり、ここにレックマウントの下部用GoProマウントを付け、キャットアイのGoProマウント用ブラケットを組むことができる。 これでハン […]

カンチブレーキのシクロクロスバイクを通勤車にしていて、雨の日のことを考えるとディスクブレーキ、泥除け付きにしたい、と言っていたら縁があってDAVOSのネオランドナーがうちに来た。 GRXの11段、フロントシングル、ホイー […]

新品投入 カンチブレーキのシクロクロスバイクにグラベルキング32Cを履いて通勤車にしているが、後輪のインジケータが消えたので、新品を前輪に、前輪に履いていたタイヤを後輪に、と玉突きで交換。摩耗して接地面が平らになっていた […]

九度山方面で酷い目に遭ったので、目先を変えて和泉山脈方面で地図を眺める。 雄ノ山峠付近で、地理院の地図には車道幅で記載されてるものの、Googleマップには記載されてないルートと、和歌山市の限界集落、落合を見つけたので繋 […]

先日丹生川方面を走ってきた時のルートを確認して、京大阪道で高野山に登ろうと企み、学文路からアプローチ。 川根まで走って千石橋を渡り、作水へ登ろうとして断念。これは登れない。

普段ロードのシートチューブに刺しているボトルの中身。 例のポンプ タイヤレバー チューブ 中身を改めた後チューブを1本追加して、パンク前後一回だけカバーできれば良いか、という内容。 チューブとレバーをサドルバックに入れて […]

手回しのコーヒーミルを使っていたが、挽いた豆の粒度がバラついていることが気になったのと、職場に持参する豆だけ粉で買っていたので、思い切って電動ミルを買うことにした。 プロペラ式のミルは既に持ってるが、手挽きのミルに比べて […]